大山　相模平野を見下ろす古からの信仰の山

神奈川県伊勢原市、秦野市、厚木市にまたがる大山（おおやま）に登りました。
丹沢山地の入門とでも言うべき山で、都心からのアクセスの良さと、高過ぎず低過ぎない手ごろな標高（1,252m）から非常に人気の高い山です。また、古くから雨乞いの神として崇められてきた信仰の山でもあります。
近場の里山で、春の息吹を感じる里山歩きをして来ました。

２０１７年４月１５日に旅す。

早いもので季節は４月中旬。厳しかった寒気もすっかり緩み、麓にはすっかり春の陽気が訪れました。

前月までは雪山を求めて忙しない遠征登山ばかりしいましたが、暖かくなってきた事だし、たまには近場の里山でゆる登山をしてみようかと思います。

という事で本日は、丹沢山地の中で最も人気の山である大山に登ります。登山の対象として人気があるだけではなく、神奈川県でも有数の観光地でもあり、山の中腹にある阿夫利神社まで行くことのできるケーブルカーまであります。手軽に登れる身近な山です。

大山は古くから山岳信仰の対象として知られた霊山で、特に江戸時代には庶民の間で大山詣が大変な人気を博していました。山のふもとにあるコマ参道の周囲には、江戸時代からから続く宿坊街の面影を今も色濃く残しています。

今回はこの由緒正しい参道からでは無く、山頂まで最短距離で登れるヤビツ峠スタートで登ってきました。

春霞の影響で、終日にわたりピリッとしない空模様ではありましたが、春らしさを感じることの出来る麗らかな山行きとなりました。中年男性３人組が行く、春の大山訪問記です。

コース

ヤビツ峠からスタートして、イタツミ尾根を登り大山へ登頂します。帰りはバス本数の多い大山ケーブル方向へ下山します。標準コースタイムで３時間ちょっとなる、とても手軽な行程です。

１．大山登山　アプローチ編　バスで標高761メートル地点のヤビツ峠へ

８時２５分　小田急線秦野駅
大山といえば伊勢原駅からアクセスするのが最も一般的ですが、本日はあえて大山ケーブルからではなくヤビツ峠から歩いてみようかと思います。

駅前から早くも本日の目的地である大山の姿が見えています。均整の取れた美しい姿の山です。大山は関東平野内のほぼすべての場所から見える場所に位置しており、相当古い時代から信仰の対象となってきた霊山です。

８時５５分発のバスに乗るつもりで来ていましたが、臨時便が増発されており予定より少し早くに出発できました。

それにしても相変わらず凄い人出です。ヤビツ行きのバスが空いている所を見たことがありません。

９時２０分　ヤビツ峠に到着しました。ここへ訪れた経験のある人なら先刻ご承知のことかと思いますが、ここまでの道はバスがガードレールにバンパーを擦るのではないかと見ていてやきもきするくらいに急カーブの連続です。乗り物酔い体質の人はご注意ください。

大山へむかって登山を開始します。ここを訪れた時はいつも大抵は表尾根のほうに向かうので、ここから大山へ登るのは自身初めてのことです。

さて、本日は珍しいことにソロ登山ではなく友人と一緒です。２人とも同級生で同い年の、ナイスミドルな中年３人組です。

同い年なハズなのに、この毛髪力の差は一体何処でついたのでしょうか。遺伝、慢心、環境の違い

ヤビツ峠の標高は751メートルあります。スタート地点で既にこれだけ高いところにいるわけです。山頂までの標高差は500メートルほどしかなく、お手軽な登山です。

２．大山登山　登頂編　丹沢らしさがあふれるイタツミ尾根コース

実に丹沢らしく、最初から階段の登山道がスタートします。

バスが登って来た道が見えます。なんちゃって２車線な林道規格の道です。こんな狭い道にマイクロでない普通の路線用バスを走らせる神奈中バスの度胸に恐れ入ります。

新緑前線はまだ標高500～600メートル付近をうろついているようで、この辺りは冬枯れの光景のままでした。

丹沢っぽい道が続きます。なにぶん感覚的なものなので言語化するのが非常に難しいのですが、実に丹沢っぽい道です。

道中には鎖場があったり、

岩々しい場所もあります。

特に危険というほどではありません。よく踏まれたいたって明瞭で歩きやすい道です。気温が結構冷えるとの天気予報だったのですが、小春日和もいいところで暑くなって来ました。

早くも頂上を視界に捉えました。ヤビツから大山山頂までの距離はたったの２．３ｋｍしかありません。実は大山ケーブルカーを使って登るよりもはるかに楽だと言う事実は、もっと広く知られるべきであると思います。

谷を挟んで向かいに塔ノ岳から丹沢山に至る丹沢主脈が一望できました。春らしくどんよりとしていて霞掛かった天気なので、遠望にはあまり期待できそうにありません。

丹沢名物木道地獄もバッチリ完備しています。すべてにおいてスキのないTHE丹沢の道です。

今歩いているイタツミ尾根は基本的に樹林帯の道ですが、時折このような崩落地が現れて展望が開けます。

峠を挟んだ向かいに、三ノ塔（左）とそこから塔ノ岳に向かって伸びる表尾根が一望できます。

ちなみにこの記事の冒頭に掲載した大山の写真は、この谷向かいにある三ノ塔から撮影したものです。

表参道からの道との合流地点に到達しました。イタツミ尾根はこれでお終いです。実にあっけない登りでした。

大山登山におけるメジャールートと合流したことにおり、ここからは急に人の数が増えました。大山は相変わらずの大人気です。

合流地点してから１０分と経たずに、山頂が見えてきました。

ちなみに大山からは富士山も良く見えるはずなのですが、今日はまだ一度も見かけていません。そもそもどちらの方向に見えるのかもよく分かっていないというナメっぷりです。

後ろに見えるのかなと思って振り返ってみましたが、見当たりません。・・・・まあ、そうでしょうね。始めからそんな気はしていましたとも。

この日は結局曇っていて始めから富士山は見えていなかったわけなのですが、大山山頂から富士山が見える方角は北側です。奥の院の建物の裏側になります。

１０時２０分　大山に登頂しました。ヤビツを出発してから、１時間丁度での到着です。いくらなんでもお手軽過ぎたか。

山頂の様子
大山阿夫利神社の奥の院が立っています。大山ケーブルカーで登ることのできる山の中腹にある建物は下社と呼ばれているもので、本体の扱いなのは山頂にあるこちらの建物の方です。

山頂はかなりのスペースがあり、ベンチも多数設置されています。よほどのことがない限りは、休憩場所の確保には困らないでしょう。

ちょうど目の前で奥の院のシャッターを開けようとしているところだったので、お手伝いをしました。閉まっている間にシャッターの隙間にお賽銭をねじ込む人が多いらしく、頭上からバラバラ小銭が降ってくると言う大変珍しい体験をしました。

大山山頂は神奈川県有数の好展望スポットです。前方には相模湾が広がっているはずですが、残念ながらこの通り春靄の影響もあってかピリっとしない光景しか見えませんでした。

山頂は風があって段々冷えてきたので、到着して早々ですがそそくさと下山に移ります。

３．大山信仰の中心地、阿夫利神社

眼下に阿夫利神社（あふりじんじゃ）の広大な敷地が見えています。今からあそこを目指して下山していきます。

遠くに微かにですが江の島の姿が見えました。

ちなみに友人の一人は、靴紐の無いスリッパのようなスニーカーを履いてきていました。登りでは特に問題はなかったようですが、下りでは流石にグリップ不足で苦戦を強いられていました。

転んだらすかさず「スニーカーで登山だと？貴様山をナメるな！」と罵倒するつもりで虎視眈々と待ち構えていましたが、結局彼が転ぶことはありませんでした。

「大山ぐらいスニーカーでも楽勝だよガハハ」と事前にお墨付きを与えていたのは、ほかでもないこの私なんですけどね。

延々と続く丹沢名物階段地獄。表参道よりはこっちのほうが面白いかなと思い決めた下山路ですが、どっちにしろ階段地獄であることに違いはありません。

眼下に見えている東屋まで下れば、階段地獄は一旦終了します。

道中に一か所だけ鎖場がありますが、スリッパのようなスニーカーを履いていても特に問題なく下れたようなので、特に身構える必要はありません。

東屋の直前にほんの少しだけ登り返しがあります。「まったく今どき登り返しなんてはやんねーよ」と悪態をつく、ガラの悪い中年３人組です。

無事に東屋まで降りて来ました。

山頂ではロクに休憩もしなかったので、ここから大山の姿を眺めつつ東屋で小休止を取りました。

立ち止まっていると、途端に体が冷えて寒くなってきました。下山を再開します。

東屋から阿夫利神社までは標高差が殆どありません。山腹を這うようにトラバースする道が続きます。階段地獄から開放されて思わず上機嫌になる中年３人です。

まるで高速道路ののり面を思わせるような、落石防止のネットが張られていました。流石は神奈川県有数の観光地大山です。非常にお金をかけて整備されています。

これほど過保護な登山道と言うのは、なかなかお目にはかかれない気がします。まあそれだけ歩く人が多いということなんでしょうが。

道中に２重滝がありました。特に固有名称などはないようです。

楽チンな水平移動はあっという間に終わりました。お疲れさまでした

１２時１５分　阿夫利神社に到着しました。ここまでケーブルカーで登ってくることが可能であるため、山登りの格好をしている人はむしろ少数派です。まあ観光地ですな。

せっかくなので少し観光しつつ、ついでにお参りもしていきましょう。

こちらが大山信仰の中心である阿夫利神社の下社です。相模湾に近い大山は海からの湿った空気の影響により年間を通じて降水量が多く、そのことから雨乞いの神として古くから信仰されて来ました。

関東一円の各地からから大山詣でに訪れる大山講は、江戸時代にとくに盛んで、多くの参拝者がこの地を訪れました。現在の国道２４６号線は、かつて大山参拝のために整備された大山街道を前身としてします。

大山は日本三大獅子山の一つでもあるそうです。残りの二つは・・・存じません。

※日本三大獅子山については諸説がありますが、一般的には大山阿夫利神社、神田明神および成田山新勝寺であるとされています。

表参道の登山口は神社の建物の脇にあります。阿夫利神社の標高はおよそ680メートルほどであるため、大山山頂には伊勢原駅からからケーブルカーを使って登るよりも、ヤビツ峠（761メートル）から登る方が楽に登れます。

神社の建物の中に大山名水の水場があります。雨乞いの山だけに、古くから知られる名水です。

こちらがその水場です。あまり冷たくなくて、少しぬるい感じがしました。私は地方出身者が口をそろえてカルキ臭いと貶す東京の水道水を平気で飲める人間なので、水の味の違いなど正直良くわかりません。

阿夫利神社前からは、山頂まで行かずとも十分すぎるほどの展望が得られます。靄んでいなければね！

４．大山登山　下山編　ケーブルカーは乗るものでなく見るものです

参拝を済ませたところで、下山を再開します。阿夫利神社からの下山ルートには男坂と女坂の２つのルートがありますが、どちらへ進んだところで坂なんてありません。すべて階段です。

下山時には女坂を使ったほうが無難です。男坂の階段の勾配は身の危険を感じるレベルなので。

比較的傾斜が緩いはずの女坂ですらこの勾配なのですから、男坂がどんな道なのかは推して知るべしです。

階段を下る貧乏人達をよそに、ケーブルカーが優雅に下っていきます。

友人二人から「ケーブルカーで下りたい」というリクエストが出たら「ケーブルカーは乗るもんじゃねえ、見るもんだ！山をナメるな」と罵倒するつもりで虎視眈々と待ち構えていましたが、だれもそんなことは言い出しませんでした。

女坂の途中に大山寺という名前の寺があります。もともと大山信仰は神仏習合だったのですが、明治時代に行われた神仏分離令により阿夫利神社とは分離させられてここに移転したものであるらしい。

見るからに鉄筋コンクリート製だった阿夫利神社と違って、こちらの寺院の方は古くてより由緒正しそうな感じがします。

石段になにやらホラーな感じのする石造が並んでいます。これ、真夜中に見ると怖い奴だ。

大山寺を過ぎると、以降は傾斜が緩んで歩きやすくなります。

沿道にはミツマタが咲き誇っていました。まるでトイレの芳香剤のような匂いが周囲に立ち込めます。・・もう少しマシな例えが出来ないのでしょうか、このオッサン達は。

これはヒメシャガですね。アヤメの仲間です。

大山ケーブル駅まで下って来ました。ここからゴールのバス停までは、まだもうひと道あります。

みやげ物屋に囲まれたこま参道を下ります。この参道は階段が全部で362段ほどあり、ケーブルカーを使って大山詣でをする人たちにとっての最大の核心部となっています。

この地点で標高350メートルほどです。山の上の方はまだまだ冬枯れ状態でしたが、参道の周囲には春が訪れていました。

フライング気味に鯉のぼりが設置されていました。

それにしてもこの参道は長い。途中の売店でトーフソフトなるものを買い食いしました。味のほうは・・・名前から想像できる通りです。

満開の桜。麓は今まさに春爛漫です。

ようやくバス停まで辿り着きました。

到着直後に狙い済ましたかのようにバスがやってきました。山をナメてる中年３人組、怪我も無く無事に帰還です。

先月までは残雪を求めて遠征登山ばかり繰り返していたいましたが、たまには帰りの時間を気にせずに近場の里山をノンビリ歩くのも良いもです。
大山は手軽に登れる上に眺望もよく、春の休日をゆっくり過ごす場所として、とても良い選択だと思います。
新緑前線はこれから時間をかけて徐々に標高を上げてゆきますが、1000メートルを超えるような山はまだ冬枯れの中にあります。そういう意味では、４月と言うのは標高があまり高くない里山歩きをするのには最も適した季節といえるのではないでしょうか。
是非とも近場の山に繰り出して、春の息吹を感じてみて下さい。

＜コースタイム＞
ヤビツ峠（9：20）－大山（10：20～10：45）－阿夫利神社（12：15～12：35）－大山ケーブルバス停（13：00）

新春山舐め登山　完

最後までお読みいただき、ありがとうございました。

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